Airbus
l'aviation commerciale d'abord, la défense et l'espace en complément.
Son point fort relatif est la dimension qualité ; sa note la plus basse concerne allocation du capital.
Lire l'analyse complète de AirbusLes budgets militaires européens augmentent pour plusieurs années, et les cours ont déjà beaucoup monté depuis 2022. Ce comparatif met côte à côte les principaux groupes cotés, sur les mêmes critères.
Ce comparatif met en regard les données fondamentales, la note Lucide et la tendance de 6 groupes européens de défense et d'aéronautique dont la fiche est publique. Les chiffres proviennent des comptes publiés et des cours EODHD, mis à jour le 01/10/2026.
| Société | Note | Tendance | Marge opérationnelle | ROIC | Dette nette / EBITDA | Croissance BPA 5 ans | P/E | Écart à la médiane |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus | 63/100 | Essoufflement | 11,4 % | 14,5 % | 0,5 × | 5,3 % | 25,6 × | +17 % |
| Safran | 65/100 | Hausse | 14,6 % | 22,4 % | trésorerie nette | 50 % | 36,1 × | non significatif |
| Rolls-Royce | 59/100 | Essoufflement | 21,1 % | 407,1 % | trésorerie nette | 50 % | 41,3 × | — |
| Thales | 57/100 | Baisse | 10,3 % | 18,5 % | 0,2 × | 12,3 % | 31,2 × | +60 % |
| Rheinmetall | 54/100 | Baisse | 14,4 % | 27,4 % | 1,2 × | 22 % | 38,3 × | non significatif |
| Dassault Aviation | 66/100 | Baisse | 7,7 % | 9,8 % | trésorerie nette | 14,5 % | 22,2 × | +37 % |
l'aviation commerciale d'abord, la défense et l'espace en complément.
Son point fort relatif est la dimension qualité ; sa note la plus basse concerne allocation du capital.
Lire l'analyse complète de Airbusles moteurs d'avion avant tout : le civil pèse plus lourd que le militaire.
Son point fort relatif est la dimension croissance ; sa note la plus basse concerne valorisation.
Lire l'analyse complète de Safranmoteurs d'avion civils et militaires, et propulsion des sous-marins britanniques.
Son point fort relatif est la dimension qualité ; sa note la plus basse concerne valorisation.
Lire l'analyse complète de Rolls-Roycel'électronique de défense, la cybersécurité et le spatial, avec un carnet de commandes record.
Son point fort relatif est la dimension qualité ; sa note la plus basse concerne valorisation.
Lire l'analyse complète de Thaleschars, munitions, défense antiaérienne : le symbole du réarmement allemand.
Son point fort relatif est la dimension croissance ; sa note la plus basse concerne valorisation.
Lire l'analyse complète de Rheinmetallle Rafale et les Falcon : un pur acteur de l'aviation de combat.
Son point fort relatif est la dimension solidité ; sa note la plus basse concerne croissance.
Lire l'analyse complète de Dassault AviationSafran obtient une meilleure note. Leur valorisation historique n'est pas entièrement comparable. Les écarts décrivent des profils différents de qualité, de cyclicité et de valorisation.
Thales obtient une meilleure note. Leur valorisation historique n'est pas entièrement comparable. Les écarts décrivent des profils différents de qualité, de cyclicité et de valorisation.
La note Lucide mesure la qualité, la croissance, la solidité, la valorisation et l'allocation du capital. Consultez la méthodologie. Une note décrit l'entreprise à une date donnée ; elle ne dit pas si le moment est opportun.
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Au 01/10/2026, Dassault Aviation obtient la note Lucide la plus élevée du comparatif, avec 66/100. Cette note décrit ses fondamentaux à cette date.
Au 01/10/2026, chaque société est comparée à son propre historique de valorisation. Airbus : P/E de 25,6 ×, écart à sa médiane sur dix ans +17 % ; Safran : P/E de 36,1 ×, écart à sa médiane sur dix ans non significatif ; Rolls-Royce : valorisation comparable non disponible ; Thales : P/E de 31,2 ×, écart à sa médiane sur dix ans +60 % ; Rheinmetall : P/E de 38,3 ×, écart à sa médiane sur dix ans non significatif ; Dassault Aviation : P/E de 22,2 ×, écart à sa médiane sur dix ans +37 %. Un écart positif signifie une valorisation supérieure à la médiane de la société sur dix ans.
Les sociétés du comparatif dont le siège est vérifié dans l'Union européenne ou l'EEE — Airbus, Safran, Thales, Rheinmetall et Dassault Aviation — sont éligibles au PEA. Rolls-Royce, dont le siège est au Royaume-Uni, ne l'est pas en direct. Aucune affirmation n'est faite lorsque le pays du siège n'est pas vérifié ; confirmez toujours l'éligibilité auprès de votre intermédiaire.
Safran obtient la note la plus élevée : 57/100 pour Thales et 65/100 pour Safran.
Non. Il présente des données financières et des notes calculées à partir des comptes publiés. Il ne tient pas compte de votre situation et ne constitue pas une recommandation d'investissement.
Deux valeurs par mois, sans carte bancaire.
2 valeurs par mois · Sans carte
Information générale, établie à partir de données publiées. Ce comparatif ne constitue ni un conseil en investissement ni une recommandation personnalisée.